Εάν τα μπουλόνια ενός οχήματος σφίγγονται υπερβολικά, μπορεί εύκολα να θέσει σε κίνδυνο τη σωστή λειτουργία διαφόρων εξαρτημάτων. Για παράδειγμα, όσον αφορά τα μπουζί, εάν το μπουλόνι σφίγγεται υπερβολικά, το διάκενο του ηλεκτροδίου γίνεται πολύ στενό. Αυτό καθιστά το βύσμα πολύ ευαίσθητο στο κάψιμο κατά τη λειτουργία. Αντίθετα, εάν το διάκενο είναι πολύ μεγάλο, ο σπινθήρας ανάφλεξης εξασθενεί, οδηγώντας ενδεχομένως σε αστοχίες. Το υπερβολικό σφίξιμο μπορεί επίσης να προκαλέσει απόκλιση στη γωνία ανάφλεξης του τόξου του μπουζί, μειώνοντας έτσι τη συνολική απόδοση ανάφλεξης του οχήματος.
Επιπλέον, τα παξιμάδια προεξοχής τροχού χρησιμεύουν για τη στερέωση του συγκροτήματος του τροχού-συμπεριλαμβανομένων των δίσκων φρένων και των σχετικών εξαρτημάτων-στο όχημα. Εάν αυτά τα παξιμάδια σφίγγονται υπερβολικά, η αφαίρεσή τους για να αντικαταστήσετε εξαρτήματα όπως τακάκια φρένων ή δίσκοι γίνεται εξαιρετικά δύσκολη και άβολη. Τα μπουλόνια οχήματος υπόκεινται σε συγκεκριμένες προδιαγραφές ροπής στρέψης. κάθε εξάρτημα απαιτεί μια ακριβή δύναμη σύσφιξης για να λειτουργήσει σωστά. Η υπερβολική σύσφιξη μπορεί να οδηγήσει σε κάταγμα των μπουλονιών, ενώ η υποσφίξιμο μπορεί να οδηγήσει σε χαλάρωση των μπουλονιών-που και τα δύο ενέχουν σημαντικούς κινδύνους για την ασφάλεια.
