Μοτέρ μετάδοσης κίνησης στο μπροστινό μέρος του καθίσματος
video

Μοτέρ μετάδοσης κίνησης στο μπροστινό μέρος του καθίσματος

Διαφέρει από τον κινητήρα ανάκλισης που χειρίζεται τη γωνία της πλάτης. Η επιλογή χρειάζεται μόνο αντιστοίχιση με βάση τη διεπαφή, την επέκταση άξονα και τη μέθοδο καλωδίωσης του σταθμού μετάδοσης κίνησης στο μπροστινό μέρος για να εξυπηρετήσει πλήρη αντιστοίχιση οχήματος, αντικατάσταση μετά την αγορά ή αναβάθμιση τροποποίησης. Παρέχεται ως ανεξάρτητος κινητήρας και μπορεί να αντικατασταθεί μόνος του κατά την επισκευή χωρίς να χειριστεί ολόκληρο τον μηχανισμό του καθίσματος.
Αποστολή ερώτησής
Εισαγωγή προϊόντος
 
Παράμετροι προϊόντος

Παράμετρος

Προσδιορισμός

Τύπος προϊόντος

Κινητήρας DC καθίσματος μπροστά-πίσω

Κατεύθυνση οδήγησης

Κίνηση μετατόπισης εμπρός-πίσω

Τροφοδοτικό

Ενσωματωμένο DC 12V, ρυθμιζόμενο ανάλογα με τις απαιτήσεις του οχήματος

Μέθοδος τοποθέτησης

Διορθώνεται από τη θέση τοποθέτησης του οχήματος, προσαρμόσιμη

Προσαρμογή

Προσαρμοσμένο ανά τεχνικά σχέδια ή δείγματα

Επισκόπηση προϊόντος

 

Το Seat Fore-Aft Drive Motor είναι μια μονάδα μετάδοσης κίνησης DC αφιερωμένη στην μετατόπιση του καθίσματος εμπρός-πίσω. Μετά την εγκατάσταση, παράγει ροπή για να κινήσει τον μηχανισμό ολίσθησης, μετακινώντας το κάθισμα ομαλά προς τα εμπρός και προς τα πίσω κατά μήκος των σιδηροτροχιών. Διαφέρει από τον κινητήρα ανάκλισης που χειρίζεται τη γωνία της πλάτης. Η επιλογή χρειάζεται μόνο αντιστοίχιση με βάση τη διεπαφή, την επέκταση άξονα και τη μέθοδο καλωδίωσης του σταθμού μετάδοσης κίνησης στο μπροστινό μέρος για να εξυπηρετήσει πλήρη αντιστοίχιση οχήματος, αντικατάσταση μετά την αγορά ή αναβάθμιση τροποποίησης. Παρέχεται ως ανεξάρτητος κινητήρας και μπορεί να αντικατασταθεί μόνος του κατά την επισκευή χωρίς να χειριστεί ολόκληρο τον μηχανισμό του καθίσματος.

product-800-800
 

 

Βασικά πλεονεκτήματα

 

 
 

Μια ενιαία λειτουργία αφιερωμένη στη μετατόπιση εμπρός-πίσω, που τροφοδοτεί τον μηχανισμό ολίσθησης απευθείας χωρίς ανάμειξη με λειτουργίες ανάκλισης ή ανύψωσης. Η αγορά ταιριάζει με το σταθμό μετάδοσης κίνησης μπροστά-πίσω ανά διεπαφή, μειώνοντας την αναντιστοιχία.

 
 
 

Παρέχεται ως ανεξάρτητη μονάδα κινητήρα. σε περίπτωση εξάντλησης, εμπλοκής ή εξασθένισης ρεύματος μπορεί να αντικατασταθεί από σημείο σε σημείο χωρίς ολόκληρο το συγκρότημα, βοηθώντας τα κανάλια επισκευής και τους τροποποιητές να ελέγχουν το κόστος ανταλλακτικών.

 
 
 

Η μορφή επέκτασης άξονα, οι οπές στερέωσης και η μέθοδος καλωδίωσης μπορούν όλα να προσαρμοστούν από το όχημα. αφού ο πελάτης παράσχει τεχνικά σχέδια ή φυσικά δείγματα, η αξιολόγηση της διαδικασίας και η επιβεβαίωση του δείγματος πριν από την παραγωγή προηγούνται της παραγωγής παρτίδας.

 

 

Σενάριο Εφαρμογών

 

 

Ταίριασμα κινητήρα για τον μπροστινό-πίσω μηχανισμό ολίσθησης των OEM και των προμηθευτών καθισμάτων, που παρέχεται σε παρτίδες ανά πλατφόρμα οχήματος.

 

Αντικατάσταση και αναβάθμιση των αυθεντικών μπροστινών-πίσω κινητήρων υποτροφοδοτούμενων ή κατεστραμμένων σε έργα τροποποίησης καθισμάτων.

 

Μετά την αποσυναρμολόγηση του καθίσματος, τα κανάλια επισκευής αντικαθιστούν τον ελαττωματικό κινητήρα μετάδοσης κίνησης μόνα τους μέσω διασύνδεσης, συντομεύοντας την ανάκαμψη επισκευής.

OEM/ODM Η κατασκευή συμβάσεων OEM/ODM και η ιδιωτική επισήμανση υποστηρίζονται, παράγονται εμπιστευτικά σύμφωνα με τα σχέδια, τις προδιαγραφές και τις απαιτήσεις συσκευασίας επωνυμίας που παρέχονται από τον πελάτη. Ο πελάτης μπορεί να υποβάλει τεχνικά σχέδια, δείγματα ή πρωτότυπα. το εργοστάσιο εκτελεί πρώτα αξιολόγηση διαδικασίας, επιβεβαίωση προδιαγραφών και δείγματα προπαραγωγής και κανονίζει τη μαζική παραγωγή μόνο αφού ο πελάτης εγκρίνει τις διαστάσεις, την εμφάνιση και την απόδοση. Η τυπική μη τυπική ανάπτυξη δειγμάτων διαρκεί περίπου ένα μήνα. Τα δείγματα που περιλαμβάνουν ειδικές δομές ή ειδικές απαιτήσεις χρειάζονται περίπου 2-3 ​​μήνες. Τα τυπικά δείγματα εκτός ραφιού είναι δωρεάν με τον πελάτη να καλύπτει μόνο το φορτίο. Τα προσαρμοσμένα εξαρτήματα απαιτούν ξεχωριστά εργαλεία με χρέωση καλουπιού που αφαιρείται έναντι μεταγενέστερων παραγγελιών χύδην και το MOQ διαπραγματεύεται με βάση το κόστος καλουπιών και πρώτων υλών.
product-800-800

Ποιοτικός Έλεγχος Το εργοστάσιο ιδρύθηκε το 2010 και διαθέτει περίπου 10.000 τετραγωνικά μέτρα τυποποιημένης μονάδας και είναι πιστοποιημένο κατά ISO 9001, IATF 16949, σύστημα περιβαλλοντικής διαχείρισης ISO και RoHS. Για αυτόν τον κινητήρα, το εισερχόμενο στάδιο ελέγχει τις προδιαγραφές καλωδίων, περιβλήματος και ηλεκτρικών εξαρτημάτων. Συνοχή συναρμολόγησης περιπολιών κατά τη διαδικασία ανά σταθμό· Πριν από την αποστολή, κάθε μονάδα ελέγχεται για τη θέση του άξονα εξόδου, τις οπές στερέωσης και τους άθικτους ακροδέκτες, με την ομαλότητα περιστροφής και την εμφάνιση να ελέγχονται επιτόπου, αποτρέποντας την εμπλοκή, τις ελλείψεις ακίδων και την πρόσκρουση του περιβλήματος από την έξοδο από την εγκατάσταση. Οι παραγγελίες premium, τα προσαρμοσμένα ανταλλακτικά και τα προϊόντα ειδικών απαιτήσεων υποβάλλονται σε 100% έλεγχο πριν από τη συσκευασία. Τα βασικά χαρακτηριστικά τεκμηριώνονται και διαχειρίζονται σύμφωνα με τα APQP, PPAP, FMEA και SPC, και τρίτες εταιρείες που έχει κανονίσει ο πελάτης μπορούν να πραγματοποιούν επιθεώρηση προπαραγωγής, κατά τη διαδικασία ή πριν από την αποστολή.

product-800-800

Συσκευασία & Παράδοση

 

Κάθε κινητήρας είναι πρώτα ανεξάρτητα στεγανοποιημένος με υγρασία. οι ακροδέκτες έχουν προστατευτικά καπάκια και ο άξονας εξόδου ένα χιτώνιο για την αποφυγή της κάμψης του πείρου και της πρόσκρουσης του άξονα. Στη συνέχεια, μπαίνει σε ένα παχύρρευστο χαρτοκιβώτιο εξαγωγής με επένδυση απορρόφησης κραδασμών, με διαχωριστικά μεταξύ των μονάδων για να αποτρέπεται η πρόσκρουση των κυλινδρικών περιβλημάτων μεταξύ τους. Τα χύδην εμπορεύματα είναι ενισχυμένα σε χαρτοκιβώτια και παλετοποιούνται και τεντώνονται όταν χρειάζεται. Τα εξωτερικά χαρτοκιβώτια μπορούν να εκτυπώσουν σήματα αποστολής και αριθμούς παρτίδας κατόπιν αιτήματος για την κάλυψη θαλάσσιων εμπορευμάτων μεγάλων αποστάσεων, αεροπορικών μεταφορών και εκτελωνισμού. Οι εμπορικοί όροι υποστηρίζουν EXW, FOB, CIF και CFR και οι φωτογραφίες, τα σύντομα βίντεο και οι λεπτομέρειες QC μοιράζονται κατόπιν αιτήματος κατά τη διάρκεια της παραγωγής. Ο τυπικός χρόνος παράδοσης μαζικής παραγωγής είναι περίπου μία εβδομάδα και οι μαζικές παραγγελίες περίπου ένας μήνας. Μετά την έγκριση του δείγματος, τα προσαρμοσμένα εξαρτήματα παραδίδονται σε 10-15 εργάσιμες ημέρες για απλές κατασκευές και 20-30 εργάσιμες ημέρες για σύνθετες κατασκευές. Οι επείγουσες παραγγελίες έχουν προτεραιότητα και οι επαναλαμβανόμενες παραγγελίες συντομεύονται περαιτέρω μόλις οριστικοποιηθούν τα καλούπια και οι παράμετροι.

product-800-800

 

FAQ

 

Ε1: Μπορώ να αντικαταστήσω μόνο τον κινητήρα, όχι ολόκληρο το συγκρότημα;

Α: Ναι. Αυτό το προϊόν είναι μια ανεξάρτητη μονάδα μετάδοσης κίνησης. ο πελάτης ταιριάζει με την αρχική διεπαφή του οχήματος, την επέκταση άξονα και την καλωδίωση για να αντικαταστήσει μόνος του τον ελαττωματικό κινητήρα, χωρίς να αλλάξει ολόκληρο τον μηχανισμό του καθίσματος.

Ε2: Μπορεί να μοιραστεί η πρόοδος κατά τη διάρκεια της παραγωγής;

Α: Ναι. Φωτογραφίες επιτόπου, σύντομα βίντεο και λεπτομέρειες QC παρέχονται κατόπιν αιτήματος κατά την παραγωγή της παραγγελίας, συμπεριλαμβανομένων των βασικών λήψεων διαδικασίας και των πραγματικών φωτογραφιών πριν από την αποστολή, για διαφανή και ανιχνεύσιμη διαδικασία.

Ε3: Ποιοι όροι διεθνούς εμπορίου υποστηρίζονται;

Α: Κυρίως EXW, FOB, CIF και CFR, που συμφωνήθηκαν ευέλικτα από τη χώρα του πελάτη και απαίτηση παραλαβής, με διευκρινίσεις εκ των προτέρων ναύλων, τελωνειακής δήλωσης και κόστους.

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: Κινητήρας μετάδοσης κίνησης στο μπροστινό μέρος του καθίσματος, κατασκευαστές κινητήρων, προμηθευτές, εργοστάσιο με έδρα την Κίνα

Αποστολή ερώτησής

Σπίτι

Τηλέφωνο

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Εξεταστική